Ferrari y sus pilotos han sido convocados por la FIA en el próximo Consejo Mundial para que expliquen su actuación en el último Gran Premio de Alemania, donde presuntamente Massa se dejó adelantar por su compañero de equipo, el español Fernando Alonso.

Fernando Alonso es consciente de que Ferrari no puede permitirse más errores en lo que queda del mundial. Tras salirse de la pista y abandonar una carrera que tenía prácticamente perdida después de ser alcanzado por Barrichello en la primera vuelta, Fernando ve escapársele el título mundial poco a poco.

Las autoridades de Abu Dabi han tenido que negar los comentarios de sus homónimos búlgaros y aclaran, mediante el diario Saga, que el emirato árabe no financiará la construcción de un circuito en Dabroslavti, a quince kilómetros de la capital Sofía, sobre un terreno cedido por el gobierno.

Necesitaban sesenta y cinco mil espectadores y sólo han logrado cincuenta y dos mil quinientos. Los organizadores del Gran Premio de Bélgica, disputado recientemente en Spa-Francorchamps, echan números tras la prueba deportiva de Fórmula 1 y no les salen las cuentas.

Las críticas al piloto alemán sobre su actuación en el Gran Premio de Bélgica (que se une a la de carreras anteriores con polémicos accidentes y rivalidades con su compañero de equipo) parecen no mermar las aspiraciones del corredor, que sigue viendo factible alzarse con el Título Mundial en 2010.

El 'fichaje' de Sakon Yamamoto como piloto titular hasta finales de temporada y la llegada de nuevos sponsors han hecho que la escudería española vaya ganando confianza y adeptos dentro del mundo de la F1. El piloto japonés ya declaró que no sabe si continuará teniendo a Bruno Senna como compañero en la pista o si será Karun Chandhok.

Estamos en plena conformación de qué jornadas y ritmo de entrenamientos habrá en 2011. La FOTA aprobó durante el Gran Premio de Bélgica que los entrenamientos invernales se aumentarán a seis citas antes del 13 de marzo, fecha del comienzo del Mundial.

En los últimos días se ha llegado a un nuevo acuerdo de patrocinio entre la Fórmula 1 y el banco suizo UBS. Sin embargo, el acuerdo se comunicará oficialmente en el próximo Gran Premio de Singapur, a finales de mes. La noticia ha sido bien recibida por todas las escuderías, pero especialmente por Williams.

La irregularidad que TheF1.com adelantó hace unos días sobre la ventaja que tuvo Massa en la salida del pasado Gran Premio de Bélgica, grabada por un aficionado, será finalmente investigada por la FIA, según publica el diario 'The Telegraph'. La dirección ejecutiva tiene así en cuenta las claras imágenes que se grabaron por el público y las declaraciones de varios comentaristas de televisión.

El nuevo circuito coreano que esta temporada debutará en el calendario de la F1 está teniendo graves problemas para finalizar la construcción. De acuerdo con las normas de la FIA, el circuito debería haber pasado ya la inspección final para aprobarlo o rechazarlo.

Renault F1 ha desmentido a través del Twitter oficial del equipo, las informaciones que hablan de que el constructor francés estaría valorando la recompra de las acciones del equipo de Fórmula 1 a Genii Capital.

Peter Sauber y Gerhard Berger han negado oficialmente las informaciones sobre una posible venta de la mayoría de las acciones el equipo Sauber al ex-piloto de F1.

Una vez más, y van... El piloto alemán ha vuelto a realizar declaraciones sobre su muy comentada vuelta a las carreras de Fórmula 1 después de 'retirarse' hace tres años. No han sido pocas las voces contrarias a esta decisión, y más teniendo en cuenta que sus actuaciones están siendo más flojas de lo que se esperaba y de alguna que otra maniobra polémica.

La petrolera 'Petronas' (Petroliam Nasional Berhad), de propiedad estatal malaya, acaba de anunciar que renueva su apoyo al Gran Premio de su país mediante la renovación del patrocinio que mantiene desde el año 1999.

Los dos días de pruebas intensivas de Nick Heidfeld a bordo de un Toyota TF109 en Paul Ricard han dado sus frutos. Según Paul Hembery, Pirelli está en perfectas condiciones para afrontar el mundial 2011 de Fórmula 1: "Estamos muy contentos con el progreso que hemos hecho hasta ahora, que nos coloca ligeramente por encima de donde esperábamos estar en estos momentos".

Ron Dennis ha echado más leña al fuego en un sitio web sobre el accidente de Sebastial Vettel y Jenson Button: "Si Vettel no gana este mundial, él mismo debería reconsiderar sus propias acciones". El ex jefe de McLaren critica la impetuosidad del joven piloto de Red Bull y cómo acabó con las aspiraciones de Button en Bélgica.

Sólo quedan seis citas para que el mundial 2010 finalice, y Felipe Massa espera con ganas la próxima carrera: Monza: "Será una gran cita: correr delante de nuestros tifosi. Pero la realidad es que será una carrera importante, porque después de un rendimiento menos que satisfactorio en Bélgica, el campeonato no parece tan fácil para nosotros".

Un adolescente malayo de 16 años se ha convertido esta semana en el piloto más joven en llevar un Fórmula 1. Nabil Jefri llevó a cabo un test aerodinámico en línea recta para el equipo Lotus en la pista que tienen en propiedad, Imperial War Museum Duxford en Gran Bretaña.

La escudería de Vijay Mallya ha asegurado que seguirá usando los motores de la marca Mercedes, tal y como ha afirmado Norbert Haug. De esta manera, los rumores que decían que Force India abandonaría el motor Mercedes para buscar otro motor más económico y competitivo se han quedado solo en eso, rumores.

Apoyado por un gran patrocinador japonés, Sakon Yamamoto ya se hizo con un volante de Hispania Racing en la carrera de Silverstone, sustituyendo a Bruno Senna. Más adelante, los directivos de Hispania vieron que los resultados del japonés eran bastante buenos y decidieron darle otra segunda oportunidad.

Roma sigue en camino para poder albergar una prueba de la Fórmula 1 en 2012 o 2013 como muy tarde, según ha confirmado el alcalde de la capital italiana. El circuito urbano de Roma lleva un tiempo sonando, pero se creía que los obstáculos políticos podían frustrar los planes.

Christian Horner se ha defendido de las afirmaciones que señalaban que los Red Bull RB6 se vieron frenados en el Gran Premio de Bélgica que se disputó el pasado fin de semana en el circuito de Spa-Francorchamps al haber modificado sus hipotéticos alerones flexibles.

Los rumores no se callan ni cuando todo parece indicar lo contrario. Es lo que parece con el comentario de Televisión de Cataluña (que ha trascendido a las agencias de noticias internacionales, que tachan de "rumor tonto" el asunto), al asegurar que el piloto polaco de Renault, Robert Kubica, y el brasileño de Ferrari, Felipe Massa, intercambiarán sus asientos para la próxima temporada.

El nuevo trazado norteamericano de Austin (Texas) ya tiene cuerpo: cinco kilómetros y medio de longitud, cuarenta metros de desniveles, trescientos veintiún kilómetros por hora de velocidad punta… ¿Cuándo lo disfrutaremos?

Häkkinen sueña con entrar en la Fórmula 1. Pero no Mika, sino Hugo, el hijo de 9 años del bicampeón mundial ya retirado. Su orgulloso padre está más ilusionado que nunca, pues Hugo ha dado sus primeros pasos importantes en el karting: "Está haciendo buenos progresos, pero queda algo de tiempo para que prospere", asegura el papá finlandés.